MACINA AERA 872 LFC
AERA FOR EVERYONE. Das MACINA AERA verbindet sportliche E-MTB-DNA mit voller Alltagstauglichkeit. LFC steht für LIGHT-FENDER-CARRIER und macht die Modelle mit Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger zu vielseitigen Begleitern für tägliche Wege, ausgedehnte Touren und spontane Abstecher abseits befestigter Straßen. An der Spitze der Serie steht das neue MACINA AERA 891 LFC. Ein besonderes Merkmal der AERA-Plattform ist das konsequente Size-Split-Konzept. Die Rahmengrößen 43, 46 und 51 cm rollen auf 27,5- Zoll-Laufrädern und sorgen für ein agiles, ausgewogenes Handling. Die Größen 56 und 60 cm setzen auf 29-Zoll-Laufräder und bieten damit zusätzliche Laufruhe und souveräne Überrolleigenschaften. So sind Geometrie und Laufradgröße optimal auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt. Für kraftvolle Unterstützung sorgt die Bosch Performance Line CX (BDU384Y) mit bis zu 100 Nm Drehmoment, 750 Watt maximaler Motorleistung und bis zu 600 % Unterstützung. In Kombination mit der 800 Wh PowerTube bietet sie die nötige Leistung und Reichweite für Alltag und lange Touren. Auch beim Akku setzt KTM auf bewährte Integration: Mit dem POWER TUBE TOP LOADER (PTTL) lässt sich die Batterie komfortabel nach oben aus dem Unterrohr entnehmen und ebenso einfach wieder einsetzen.
Spezifikation
| RAHMEN | Macina Trekking Onroad Alloy 6061|PT800 Bosch BDU38/T5940 |
|---|---|
| GABEL | RockShox RECON Silver RL 27" 100mm 15x110 |
| MOTOR | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8K4) |
| DISPLAY | Bosch KIOX 500 TFT Display |
| AKKU | Bosch PowerTUBE 800Wh horizontal - ABUS integrated lock IT1 (X-Plus key) |
| LADEGERäT | Bosch STANDARD Charger 4A |
| SCHALTWERK | Shimano CUES U6000-11/10 LG Shadow+ |
| SCHALTHEBEL | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES U6000-11 LG /Display |
| KURBEL | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 |
| KETTE | Shimano LG500-9/10/11 |
| REIFEN VORNE | Schwalbe Johnny Watts Perf. Folding DD 65-584 Reflex |
| REIFEN HINTEN | Schwalbe Johnny Watts Perf. Folding DD 65-584 Reflex |
| GRIFFE | GRIP ERGON GP10 |
|---|---|
| LENKER | KTM COMP rizer15 680mm |
| LENKERVORBAU | KTM Integration ICR 0-60° adjust |
| STEUERSATZ | Acros AICR internal 1.5"-1.5" |
| SATTEL | Selle Royal Lookin |
| SATTELSTüTZE | KTM LineII DropperSP 30.9 T80 |
| PEDALE | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat |
| GEPäCKTRäGER | KTM light 50 (snap-it 2.0 + monkeyload) childseat+rack clip |
| FRONTLEUCHTE | Litemove SC-160 160Lux |
| SCHUTZBLECHE | front: Racktime Alu 72mm - rear: Racktime Alu 72mm B&M Xeltec |
| STäNDER | KTM 28" adjustable MY2025 |
| GEWICHT | 28.3 |
| HöCHSTZULäSSIGES GESAMTGEWICHT | 139 |
Geometrie
Größe
|
43 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
430 |
Oberrohrlänge
|
585 |
Sitzwinkel
|
70,8° |
Lenkwinkel
|
67,3° |
Steuerrohrlänge
|
165 |
Kettenstrebenlänge
|
487 |
|---|---|
Radstand
|
1140 |
Stack
|
630 |
Reach
|
363 |
Überstandshöhe
|
413 |
Tretlagerabsenkung
|
56 |
Größe
|
46 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
460 |
Oberrohrlänge
|
590 |
Sitzwinkel
|
70,8° |
Lenkwinkel
|
68,3° |
Steuerrohrlänge
|
165 |
Kettenstrebenlänge
|
487 |
|---|---|
Radstand
|
1133 |
Stack
|
635 |
Reach
|
371 |
Überstandshöhe
|
413 |
Tretlagerabsenkung
|
56 |
Größe
|
51 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
510 |
Oberrohrlänge
|
600 |
Sitzwinkel
|
70,8° |
Lenkwinkel
|
69,3° |
Steuerrohrlänge
|
174 |
Kettenstrebenlänge
|
487 |
|---|---|
Radstand
|
1130 |
Stack
|
648 |
Reach
|
376 |
Überstandshöhe
|
413 |
Tretlagerabsenkung
|
56 |
Größe
|
56 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
560 |
Oberrohrlänge
|
615 |
Sitzwinkel
|
71,5° |
Lenkwinkel
|
70,0° |
Steuerrohrlänge
|
190 |
Kettenstrebenlänge
|
487 |
|---|---|
Radstand
|
1139 |
Stack
|
658 |
Reach
|
395 |
Überstandshöhe
|
422 |
Tretlagerabsenkung
|
56 |
Größe
|
60 |
|---|---|
Sitzrohrlänge
|
600 |
Oberrohrlänge
|
635 |
Sitzwinkel
|
71,5° |
Lenkwinkel
|
70,0° |
Steuerrohrlänge
|
195 |
Kettenstrebenlänge
|
487 |
|---|---|
Radstand
|
1159 |
Stack
|
663 |
Reach
|
413 |
Überstandshöhe
|
422 |
Tretlagerabsenkung
|
56 |
Größe
Sitzrohrlänge
Oberrohrlänge
Sitzwinkel
Lenkwinkel
Steuerrohrlänge
Kettenstrebenlänge
Radstand
Stack
Reach
Überstandshöhe
Tretlagerabsenkung